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    鋼結構防護密閉門生產-鋼結構防護密閉門-元大人防
    鋼結構防護密閉門生產-鋼結構防護密閉門-元大人防

    青島福潤得交通設備有限公司

    經營模式:生產加工

    地址:青島市李滄區瑞金路19號丙

    主營:防護設備

    業務熱線:0532-84917077

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    產品詳情 聯系方式
    區間防護密閉隔斷門一般情況下設置在車站小里程端隧道正線上的區間隔斷防護段,可以承受雙向載荷且具有密閉功能,使一個地下車站加上與其相連的區間隧道段成為一個獨立的防護單元。平時,地鐵區間防護密閉隔斷門隧道側壁開啟并鎖定,不影響列車運營,門檻頂面與軌頂標高齊平,道床排水溝防護密閉門閘板和活門檻妥善放置于門后,戰時,鋼結構防護密閉門價格,道床排水溝防護密閉閘板和活門檻按照設設計要求安裝到位,門扇關閉并鎖閉到位,鋼結構防護密閉門圖紙,形成人員臨時避難和物資存放的場所。

    門框及其模板在澆筑混凝土時必須有牢固的支撐,以控制位移,保證垂直度。《人防工程質量檢驗評定標準》規定鋼筋混凝土平板門門框墻的垂直度da允許偏差是5mm,這樣規定是為了保證人防門能自由啟閉并滿足da允許啟閉力的要求。應該注意,門框墻的垂直度和門框的垂直度是既有區別又有聯系的兩個概念,門扇能否自由啟閉的決定因素是門框的垂直度。當門框的垂直度偏差在5mm以內時,安裝后的門扇可以通過調整零部件來保證自由啟閉

    鋼筋骨架中。在頂板的鋼筋網片上,要預埋吊鉤,用于安裝人防門扇時吊起門扇。這些預埋件都要在澆筑混凝土前認真檢查,不能遺漏。



    部壓縮量允許偏差不應超過設計壓縮量的

    20%

    ;密封條不得涂抹油

    漆。

    2.6

    各類防護設施均應具有產品出廠合格證;

    防護設施的零、

    件必須齊全,鋼結構防護密閉門生產,并不得銹蝕和損壞。

    2.8

    門扇上下鉸頁受力均勻,

    門扇與門框貼合嚴密,

    門扇關閉后

    密封條壓縮量均勻,嚴密不漏氣;

       2.9

    門扇啟閉靈活,鋼結構防護密閉門,

    閉鎖活動靈敏,

    門扇外表面標有閉鎖開關方

    向;

       2.10

    門扇能自由開到終止位置;

       2.11

    門扇的零部件齊全、無銹蝕、無損壞;

    3

    、防爆波懸擺式活門安裝應符合下列規定:

      3.1

    底座與膠板粘貼應牢固、

    平整,

    其剝離強度不應小于

    0.5MPa

      3.2

    懸板關閉后底座膠墊貼合應嚴密;

      3.3

    懸板應啟閉后靈活,能自動開啟到限位座;

      3.4

    閉鎖定位機構靈活可靠。



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